5月1日2时许,梅大高速茶阳路段发生塌方灾害,引发社会关注。网络上有自称为“一级建造师”的网友发布帖子称,通过塌方“现场图”可以发现,塌方路面的碎石基层厚度目测只有20厘米,混凝土里看不到一根钢筋,且交接两幅道路的中间纵缝看不到一根拉杆。该帖子还配上一张有相关标识的“现场图”,引发热议。
网帖截图
这是媒体2011年6月15日拍摄的杭新景高速塌方现场。
南方+记者 贺达源 杨琼唐林珍 张柳青 郑新洽
5月1日2时许,梅大高速茶阳路段发生塌方灾害,引发社会关注。网络上有自称为“一级建造师”的网友发布帖子称,通过塌方“现场图”可以发现,塌方路面的碎石基层厚度目测只有20厘米,混凝土里看不到一根钢筋,且交接两幅道路的中间纵缝看不到一根拉杆。该帖子还配上一张有相关标识的“现场图”,引发热议。
网帖截图
这是媒体2011年6月15日拍摄的杭新景高速塌方现场。
南方+记者 贺达源 杨琼唐林珍 张柳青 郑新洽
新车网-未经本站允许,禁止镜像及复制本站。投诉及建议联系邮箱:linghunposhui@sina.com
Copyright © 2018 All Rights Reserved 新车网 new.qchg.cn 版权所有