捷达这是嫌行业不够卷啊！近日推出了亿元补贴焕新活动，补贴力度是空前之大。4月期间厂商至高补贴3万元，涵盖置换补贴、现金补贴、车险权益包、用车无忧礼包、零首付、购车大礼包等。
说实话，特别是那3万元的厂商最高补贴，这就相当于给准备买车的人送上了一个大红包。
然而这还没有完，捷达推出了新款捷达VS5和VS7，这两款新车的预售价分别定位于8.79-12.19万元和10.79-14.19万元之间，这个价格区间是真的香，尤其是起售价8.79万元捷达VS5，估计很多车友都会心动吧。
据悉，新款捷达VS5和VS7在外观、内饰、配置等方面都有了明显的升级，产品力也得到了非常大的提升。
咱们先别急，念寒挨个说。VS5在外观上运用了现行流行的大尺寸无边界前格栅设计，搭配多边形大灯组，尝试赋予车辆更多的运动气息。
车身侧面采用了流畅的线条设计，配合18英寸轮毂，营造出不错的运动感。车尾部分采用了贯穿式尾灯组，搭配双边共两出排气，进一步提升了运动气息。
而内饰方面全液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘的搭配，又不失科技感的中控内嵌触控屏，这都显示了捷达在迎合年轻消费者趣味上的一番用心。
VS7则在设计上更加注重时尚与层次感，这可以从其类似盾型的前格栅与多边形灯组的搭配中看出。
车身侧面采用了较为平直的线条设计，配合19英寸轮毂，彰显出SUV车型的力量感。车尾部分采用了贯穿式尾灯组，搭配隐藏式排气，整体造型更加简洁。
VS7的内饰则与VS5相似，却又在颜色和材质方面有所差异。例如车内同色的装饰条和Alcantara材质的广泛使用，显然VS7在追求更高的档次感。
而在配置方面，新款捷达VS5和VS7的表现可圈可点，全系标配LED大灯、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动等功能，高配车型还配备了全景天窗、自动空调、L2级驾驶辅助系统等功能，配置水平在同级别车型中具有较强的竞争力。
动力系统则一致，新款捷达VS5和VS7都搭载了1.4T发动机，最大110千瓦的功率和250牛·米的峰值扭矩，以及匹配5速手动或6挡手自一体变速箱。这样的动力搭配也算得上是行业内的主流水平了。
但是，市场上竞争对手众多，只有价格优势是不够的，捷达需要在汽车整体品质和服务上下足功夫。考虑到消费者对汽车性能、外观以及售后服务的多样化需求，也许捷达还需要更多创新和细节上的打磨，来巩固自身的市场地位。
不过说真的，捷达这次的亿元补贴活动充满了看点，既有硬核的价格优惠，也不乏丰富的购车礼包，对购车者来说无疑是个好消息。
然而，在选择时还需要细心研究各项优惠，结合自身需求合理搭配。所以念寒要提醒各位车友，尤其是准备打算购买新车或置换新车的消费者，在购车之前一定要进行试驾，以便更好地了解车辆的实际表现。
