在以前，豪华品牌的中大型SUV那都是百万级别的选手，各家旗舰的担子放在它们的身上，使得这些车型的售价一直超过了普通消费者所能承受的范围。而如今，随着中国汽车市场的新品越来越多，各大豪华品牌的中大型SUV也逐渐降低了身价，来到了50万级别。
比如，目前奥迪Q6、奥迪Q7、宝马X5都是50万级别的热门SUV。这三款车型凭借优秀的产品力，一直在该市场牢牢占据着一席之地。那么，这三款SUV的产品力差异体现在哪些细节上呢？它们之间又该如何选择呢？数据会告诉我们一切。
中大型SUV的灵魂，属于尺寸和空间
对于豪华品牌的中大型SUV来说，尺寸和空间就是灵魂，前者可以带来更强的气场和更足的排面，后者则是给乘客带来舒适体验的基础。在这两点上，这三款产品各有各的优势，但综合来看奥迪Q6小胜一筹。
说个令人意外的事实，奥迪Q6其实是目前奥迪家族在全球范围内最大的SUV车型。它的车长达到了5099mm，车宽达到了2014mm，车高达到了1784mm，相比Q7和X5要明显大出一圈。
是的，在这三款车中，6不仅比5大，甚至还比7大当然，这是一个双关语，除了尺寸之外，车内空间Q6也很好的把Q7和X5的优势融合在了一起。
首先，这三款车的座椅布局各有不同，宝马X5全系采用了五座布局，奥迪Q7则还有七座布局，而奥迪Q6是豪华品牌40~50万级别唯一的六座SUV。
宝马X5的优势在于，国产加长轴距后，它的第二排空间是三车中最优秀的，如果用户的家庭成员数较少，那这是一个很不错的选择。而奥迪Q7则是“实用主义者”，七座布局可以装载更多的乘客，保证多人出行时的装载能力。
奥迪Q6则是融合了两者的优势，六座布局可以尽可能装载更多的乘客，而舒适性也不会比五座车型差多少。它的另一大优势，是第二排座椅被独立之后，可以加入电动调节、座椅通风/加热/按摩等功能，对于乘客的照顾更到位。
因此从家用角度来看，我个人认为Q6的表现更符合大多数人的预期。此外，它还有一个优势是后背厢的拓展空间比较大，最大能达到2398L。如果想长途出远门，老人或孩子的物品能够妥善存放，不至于出现《龙珠》漫画中的那种场景。
豪华品牌，也可以实惠又有高品质
不得不说，以往用50万的预算买豪华品牌中大型SUV，只能买到最低配或次低配车型。而如今，50万已经可以买到中配甚至高配车型了。尤其是随着市场的竞争越来越激烈，很多豪华品牌即便是入门版，它的配置依旧非常高。
在这三款车中，50万可以买到Q7与X5的最低配车型，而Q6可以买到中配车型，虽然Q7与X5的配置也不低，但整体来说还是Q6更具优势一些。
比如在舒适配置以及科技配置方面，奥迪Q6拥有方向盘加热、HUD抬头显示、全速域自适应巡航、后碰撞预警、悬架软硬调节、矩阵式LED大灯、多层隔音玻璃、前排座椅加热/通风/按摩等等配置。
根据这些配置我们能发现，Q6相比Q7、X5多出来的配置都能更好的为乘客提供服务，像多层隔音玻璃可以提升NVH、座椅加热/通风/按摩更是“宝藏”级别的配置，这是它在对比中一个巨大的优势。
动力方面，三车均采用了主流的2.0T发动机，Q6和Q7的发动机型号是著名的第四代EA888，不仅是保时捷Macan的同款，也经常被用在大众集团的各种高端车型上。不过，两者在调校上有一些细微差异。
虽然它们的最大马力都是265匹，但Q7的扭矩是370牛·米，而Q6则达到了400牛·米。对比宝马X5，虽然发动机扭矩相同，但X5的马力略小7匹，整体而言Q6还是以微小的优势胜出。
综合来看，如果你想买一辆大尺寸的豪华品牌中大型SUV，这三款车都是很不错的选择。不过在产品力方面，我个人更青睐奥迪Q6，一来该车拥有较高的配置，而来它的六座布局和空间灵活性也值得点赞。
