盖世汽车讯 据外媒报道,在美国能源部国家能源技术研究所的支持下,Semplastics公司旗下的X-MAT先进材料部门开发了一项新技术,利用煤废料作为生产锂离子电池阳极的碳源,以开发聚合物衍生的陶瓷复合阳极。
作为锂离子电池中的两个电极之一,阳极通常由沉积在铜箔上的石墨构成。就总重量和成本而言,石墨是锂离子电池中的重要组成部分。目前,锂离子电池阳极中的石墨主要源自天然石墨或合成石墨,其中大部分成本(约10,000美元/吨)取决于加工温度和时间要求。
盖世汽车讯 据外媒报道,在美国能源部国家能源技术研究所的支持下,Semplastics公司旗下的X-MAT先进材料部门开发了一项新技术,利用煤废料作为生产锂离子电池阳极的碳源,以开发聚合物衍生的陶瓷复合阳极。
作为锂离子电池中的两个电极之一,阳极通常由沉积在铜箔上的石墨构成。就总重量和成本而言,石墨是锂离子电池中的重要组成部分。目前,锂离子电池阳极中的石墨主要源自天然石墨或合成石墨,其中大部分成本(约10,000美元/吨)取决于加工温度和时间要求。
新车网-未经本站允许,禁止镜像及复制本站。投诉及建议联系邮箱:linghunposhui@sina.com
Copyright © 2018 All Rights Reserved 新车网 new.qchg.cn 版权所有