作为经济快速成长的祖国，汽车保有量以惊人的速度上涨，但随着能源变革全球对内燃机的排放要求越来越严格，各大车企在汽车电器化的变革上也是不遗余力！
今天这台宝马 530Le 2.0T混动，就是当下市场的产物！依然搭载B48发动机，但加了混动系统，让综合功率去到了185KW/420NM。
虽然加了电机会让车子起步更轻快，不过混动车型有一个物理特性，当发动机开始介入工作的时候会有明显的介入拖拽感，对于花了50多万买一台2.0T的车主来说，也是有些不可接受的。而且到了高转速或急加速，变速箱顿挫的特性还是依然存在，所以既然还是潜力巨大的B48，那么升级ECU也是理所当然的喽！
特调后这台车同样有90匹的提升，不再小马拉大车！针对发动机部分的程序优化，依然保持高效，带来更平顺的动力衔接，更快的中后段加速感！
