近日，2024款奇瑞瑞虎7正式上市，新车共推出3款配置车型，官方指导价为7.49-9.69万元。作为年度改款车型，新款瑞虎7对外观和内饰进行了部分调整，同时将入门车型的价格下调0.5万元，并升级了配置，产品竞争力得到增强。
奇瑞旗下的车型众多，在紧凑型SUV领域，除了瑞虎7以外，还有尺寸基本相同的探索06，以及主打海外市场的欧萌达，都分散了瑞虎7的市场。此外，国内的消费者更喜欢大尺寸大空间的车型，作为A级车的瑞虎7并不占优，也影响了其市场表现。数据显示，3月瑞虎7的销量为2855辆，在SUV销量排行里面位居73位。
外观打造上，新款瑞虎7的变化明显，保留了参数化矩阵网格装饰的多边形进气格栅和修长的前大灯，加入了格栅镀铬外框，将前大灯连为一体；采用了全新的雾灯造型，条纹的处理更显硬朗与科技感。不过外观设计并不是奇瑞系的强项，新车的整体外观并没有多少亮点，颜值平平。
侧面来看，新车的身型比较干练，前低后高的车身搭配贯穿式腰线，带来明显向前的运动趋势；后部的窗柱采用了黑色涂装，营造出悬浮式车顶的视觉效果；车顶提供了贴合式行李架，下方则配备全车大包围，跨界的味道很足。
尺寸方面，瑞虎7定位紧凑型SUV，车身长宽高分别为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm，后备厢容积为475-1500L。这样的尺寸在同级车型当中并不出众，对比热门车型哈弗H6，其车身长度为4645mm，轴距为2680mm，大了不少。
内饰的升级是新车的重点，新款瑞虎7取消了老款车型的悬浮式中控屏，采用了时下流行的液晶仪表+中控屏组成的双联屏，尺寸达到24.6英寸，带来更强的科技感。此外新车还在中控台上设计了贯穿式格栅，配备三幅式多功能方向盘，内饰大量采用软质材料进行包裹，触感更为细腻有品质。
动力方面，新款瑞虎7搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW，最大扭矩为230Nm，传动系统匹配6速手动变速箱和可模拟9速的全新CVT无级变速箱，并且还提供了多种驾驶模式供选择。
写在最后:2024款瑞虎7升级的重点在于外观、内饰和配置，更显精致的外观加上更具科技感的内饰，以及升级配置，大幅提升了新车的产品竞争力。另外新车上市还提供了现金礼特惠价，最低仅需6.99万元，不到7万元的紧凑型SUV还是很有性价比的。
