电量保持模式，适合高速行驶状态下，汽油机处于高效率区间，一部分给电池充电，电机被限制功率，此模式下用电量较少，可以留存电量在城区拥堵路面行驶。
充电模式，适合在下坡路段，此模式下可以最大限度地将动能回收，利用电动机进行反向充电，但由于发动机并非阿特金森高效率发动机，所以用油充电效率并不高，略显鸡肋，车主实测在此模式下油耗在7.8L/100KM。
随着新能源汽车的发展，购车也有新的选择，今天给大家带来的这款车，搭载插电式混合动力，纯电续航里程63km，官方指导价格为23.79-25.29万元，它就是迈腾GTE。
迈腾GTE的外观设计、内饰风格、独有配置、动力续航、试驾体验、辅助驾驶功能体验等方面都是很不错的。
