设计更具未来感。
瑞虎9的前脸设计气势很强，大型多边形进气格栅，犀利有神；是直瀑造型，内部有垂直镀铬装饰条。两侧组大灯造型狭长，配备矩阵式LED光源，与中网互联，延伸了前脸的视觉宽度。同时，大灯和保险杠两侧的竖排镀铬饰条形成纵横交错之感，进一步丰富了前脸的层次感。值得一提的是，瑞虎9前部全新的扁平logo是奇瑞logo更新后的首次应用。扁平化的设计语言更符合当前汽车行业的潮流，让整车更具未来感。
侧面有豪车视线感。
车身侧面，瑞虎9的车顶线条从a柱开始逐渐下倾，营造出类似后滑车顶的视觉效果。双色车身搭配流畅简洁的线条，赋予车身强烈的力量感和稳重大气。乍一看有路虎揽胜星脉的视觉感。想到奇瑞和捷豹路虎的合资，不排除瑞虎9的外形很可能是路虎设计师设计的。
瑞虎9还在a柱、B柱、C柱、D柱上采用了黑化处理，营造出浮顶的感觉，黑化装饰的车窗更具视觉冲击力。此外，隐藏式门把手设计填补了细节和质感。20寸轮毂搭配米其林轮胎，兼具美观、静音、性能三重优势。
贯穿式尾灯极具辨识度。
车尾设计很有辨识度，穿透式水转向灯符合流行趋势。点亮后令人眼花缭乱，内嵌“奇瑞”字母logo，后围两侧配有两个排气布局。
来自火星建筑的非凡力量
说到平台架构，可以说奇瑞全新的高端旗舰车型来头不小。据相关消息，瑞虎9诞生于奇瑞火星架构。火星建筑承载了奇瑞25年的技术智力积累。它融合了全球领先的智能科技和造车技术，实现了安全、舒适、动力、智能四个维度的全面提升。它不仅是面向全球市场的平台架构，更是奇瑞品牌为新时代精英们特别打造的技术平台。因此，相信新车也能为用户带来更高的安全性和更舒适的驾驶体验。
巨大的空间优势
瑞虎9的车身长度为4820mm，宽度为1930mm，根据5座/7座版本的不同，高度为1699mm或1710mm，轴距为2820mm。黄金长宽比，可以看出瑞虎9有很强的空间优势。从C柱和D柱之间的长度可以判断这款车型后排和后备箱空间都比较大，肯定会照顾到每一位用户的乘坐体验。从实拍中也可以看出瑞虎9的前后侧面都装有雷达，可以推断或将配备自动泊车功能。结合该车型的高端定位，预计还将配备高端智能驾驶辅助系统。
“最强中国芯”加持
动力系统方面，瑞虎9将搭载奇瑞引以为傲的自研成果——鲲鹏动力2.0TGDI发动机，“最强中国芯”。这款发动机的最大功率可以达到192kW，最大扭矩根据设置不同可能是390n·m或者400n·m。根据瑞虎9的产品定位，其动力系统可能会再次调整，具体信息以奇瑞官方发布为准。
综上所述，可以看出奇瑞深刻洞察了国人对设计、空间、舒适性等更高的需求。，并在全新旗舰瑞虎9中做了“材料”，所以这款新车在很多方面都会有很强的竞争力。此外，由于售价可能定在20万，瑞虎9上市后将面对本田CR-V等主流合资车，成为国产车型冲击高端SUV市场的“重拳”。让我们一起期待瑞虎9的正式上市吧！
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