12月14日，吉利汽车官方宣布，中华之星第55万辆星悦L增程电动版在吉利Xi安零碳工厂正式下线。这款车型于11月25日正式上市，已经全面开始交付。
据了解，中华之星是在技术吉利4.0全面架构时代，基于吉利CMA架构和“e-CMA”超电动架构打造的CMA高端系列。
截至2022年11月30日，中华之星累计销量已突破50万，产品均价达到15万。
值得一提的是，从2021年7月20日正式组团上市，到2022年12月14日，短短17个月，中华之星成为中国自主品牌第一个两年销量50万的高端系列。
第55万辆下线——星悦L增程电动版集成了纯电动、混动电动、增程电动三大动力技术，覆盖用户对电力的多种需求。
虽然中华之星第55万辆车已经正式下线，但是吉利还需要努力。12月7日，吉利官方公布了销量。11月，旗下品牌实现总销量14.51万辆，同比增长约7%；1-11月累计销量128.7万辆，同比增长10%。今年最后一个月，吉利要实现165万辆的销量目标似乎有点困难。
